Der Boeing-Saab T-7 RedHawk, ursprünglich bekannt als Boeing T-X, ist ein amerikanisch-schwedischer moderner Jet-Trainer, der von Boeing in Partnerschaft mit Saab hergestellt wird. Er wurde am 27. September 2018 von der United States Air Force (USAF) als Gewinner des T-X-Programms ausgewählt, um die Northrop T-38 Talon zu ersetzen.
Die Form der T-7A ähnelt der verkleinerten Version der F/A-18, da sie mit einer großen Vorderkanten-Wurzelverlängerungsfläche und einem V-förmigen doppelten Seitenleitwerk konstruiert ist. Dieses Design sorgt nicht nur für eine geschickte Steuerung bei niedrigen Geschwindigkeiten, sondern auch für bessere Flugeigenschaften bei hohen Anstellwinkeln, so dass die Flugleistung näher an die der Kampfflugzeuge im aktiven Dienst herankommt.
Um den Bedürfnissen einer größeren Anzahl erfahrener Piloten gerecht zu werden, hat XFly den 64mm-EDF-Jet T-7A zu einer 80mm-Version mit der gleichen Sorgfalt und Aufmerksamkeit für Aussehen und Leistung vergrößert. Der T-7A 80mm EDF Jet ist vollgepackt mit maßstabsgetreuen Details, wie z.B. eingegossene Panel-Linien, simulierte Antenne, Staurohr, durchsichtige Kabinenhaube, abnehmbare Raketen und Abwurftank und vieles mehr. Ausgestattet mit funktionalen LED-Navigations- und Landelichtern, voll fliegenden Höhenrudern, sequenzierten Fahrwerksklappen, maßstabsgetreuem Einziehfahrwerk aus CNC-Metall und funktionsfähiger Flaperon-Einstellung, bietet diese größere Version ein unerwartetes maßstabsgetreues Flugerlebnis.
Mit einem 6S-Lipo-Akku, dem leistungsstarken 80mm-EDF mit 12-Blatt-Lüfter, dem 6S-kompatiblen bürstenlosen Inrunner-Motor und dem 100-A-Regler wird eine fantastische Höchstgeschwindigkeit und vertikale Leistung sowie ein erstaunlicher turbinenähnlicher Sound erreicht. Mit Stabilität ist es ein Scale-Jet, der sanft fliegt und sich wie ein Sportjet verhält. Integrierte Tragflächenanschlüsse und eine leimfreie Konstruktion ermöglichen einen schnellen und einfachen Zusammenbau, so dass Sie die 80mm T-7A in weniger als einer Stunde in die Luft bringen können.
Features:
Maßstabsgetreuer Nachbau des kultigen Flugzeugs, das von der U.S. Air Force für Trainings- und andere Einsätze geflogen wird
Leistungsstarker 80-mm-EDF mit 12-Blatt-Lüfter, 6S-kompatiblem Brushless-Inrunner-Motor und 100A ESC
Scale-Einziehfahrwerk aus stoßdämpfendem Metall mit sequenziellen Fahrwerksklappen
Werkseitig installierte 4 helle LED-Navigations- und Landescheinwerfer, voll fliegendes Höhenleitwerk und einstellbares Flaperon
Abnehmbare Raketen und Abwurftank zur optionalen Verwendung
Integrierte Tragflächenanschlüsse für einfaches Anbringen oder Entfernen der Haupttragflächen
Verriegelbare obere Luke mit klarer Kabinenhaube, Cockpitdetails und Pilotenfigur
Großes Akkufach für 6S 4000-7000mAh
5x 9g, 5x 13g Servos
Schneller und einfacher Zusammenbau - kein Klebstoff erforderlich
Technische Daten:
Spannweite: 975mm
Gesamtlänge: 1360mm
Abfluggewicht: 3150g
Motor: Brushless 3280 2000KV
Regler: 100A
Servo: 9g (5x), 13g (5x)
Schwerpunkt: 60mm von der Tragflächen-Vorderkante
Tragflächenbelastung: 146g/dm²
Flügelfläche: 21,5dm²
Empfohlener Akku: LiPo 6S 22.2V 4000-5000mAh
Ungefähre Flugdauer: 5 Min.
Aufbauzeit: 20 Minuten
Schwierigkeitsgrad: Fortgeschrittene
Klappe: Ja
LED: Ja
Fahrwerk: maßstabsgetreues, einziehbares Metallfahrwerk
EDF-Größe: 80mm 12-Blatt
Lieferumfang:
Teilmontiertes Modell
Bedienungsanleitung: EN
Benötigtes Zubehör:
Fernsteuerung
Empfänger
Akku
Ladegerät
